 | Längenverstellbare Koppelstangen | Bei extremen Tieferlegungen (ab 60 mm) kann es zu einer Berührung zwischen Stabilisator und Antriebswelle kommen.
Die Bonrath Koppelstange ersetzt die serienmässige Koppelstange am Stabilisator
und verhindert durch ihre Verstellmöglichkeit den Kon |
 | Stabi-Umrüstkit für Gewindefahrwerke | Bei einigen Fzg. (z. B. VW Golf IV, Audi A3) muss bei einer Tieferlegung von mehr als 40 mm der Stabilisator umgerüstet werden. |
| Stabi-Umrüstkit für Fahrwerke | Bei einigen Fzg. (z. B. VW Golf IV, Audi A3) muss bei einer Tieferlegung von mehr als 40 mm der Stabilisator umgerüstet werden. |
| Stabi-Umrüstkit für Fahrwerke | Bei einigen Fzg. (z. B. VW Golf IV, Audi A3) muss bei einer Tieferlegung von mehr als 40 mm der Stabilisator umgerüstet werden. |
| Stabi-Umrüstkit für Gewindefahrwerke | Bei einigen Fzg. (z. B. VW Golf IV, Audi A3) muss bei einer Tieferlegung von mehr als 40 mm der Stabilisator umgerüstet werden. |
| Koppelstangen | Bei den Fahrzeugen die auf der Golf IV Plattform basieren (Audi A3, Seat Leon usw.) kann es durch extreme Tieferlegungen ab 40 mm zu einer Berührung zwischen Stabilisator und Antriebswellen an der Vorderachse kommen. Die Patec Spezial Koppelstange ist im |
