 | Ölkühler-Thermostat | Eine nützliche Ergänzung zum Ölkühler, besonders im Winterbetrieb. Ab ca. 80°C öffnet der Thermostat den Durchfluß, um das Öl auf Betriebstemperatur zu halten.
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 | Ölkühler-Einbausatz | für alle Fahrzeuge mit Anschraubölfilter |
 | Ölkühler-Einbausatz | für alle Fahrzeuge mit Anschraubölfilter |
 | Leichtbau-Ölkühler | Spezielle Ölkühler für Normal- und Wettbewerbsmotoren, die bei leichter Bauweise trotzdem robust konstruiert sind. Je nach Größe und Plazierung des Kühlers erreicht man eine Reduzierung der Öltemperatur um 20-30°C. Bei gleicher Breite (330 mm) und |
 | Leichtbau-Ölkühler | Spezielle Ölkühler für Normal- und Wettbewerbsmotoren, die bei leichter Bauweise trotzdem robust konstruiert sind. Je nach Größe und Plazierung des Kühlers erreicht man eine Reduzierung der Öltemperatur um 20-30°C. Bei gleicher Breite (330 mm) und |
 | Leichtbau-Ölkühler | Spezielle Ölkühler für Normal- und Wettbewerbsmotoren, die bei leichter Bauweise trotzdem robust konstruiert sind. Je nach Größe und Plazierung des Kühlers erreicht man eine Reduzierung der Öltemperatur um 20-30°C. Bei gleicher Breite (330 mm) und |
 | Leichtbau-Ölkühler | Spezielle Ölkühler für Normal- und Wettbewerbsmotoren, die bei leichter Bauweise trotzdem robust konstruiert sind. Je nach Größe und Plazierung des Kühlers erreicht man eine Reduzierung der Öltemperatur um 20-30°C. Bei gleicher Breite (330 mm) und |
 | Ölkühler-Einbausatz | für alle Fahrzeuge mit Anschraubölfilter |
 | Ölkühler-Einbausatz | Für alle Fahrzeuge mit Anschraubölfilter. Bausatz mit integriertem Thermostat. |
 | Ölkühler-Einbausatz | Für alle Fahrzeuge mit Anschraubölfilter. Bausatz mit integriertem Thermostat. |