 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
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 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
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 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Twin Core Zündkabel | Das patentierte Zündkabel besteht aus zwei Lagen magnetisch entstörten Leitern, die von einem Glasfasergewebe geschützt werden. Der Mantel hat einen Durchmesser von 8 mm und besteht zu 100 % aus Silikon. Twin Core Kabel haben bis zu 20 Mal weniger Widerst |
 | Zündkabelbrücke | Die Zündkabelbrücke sieht nicht nur gut aus, sondern sie schützt die Zündkabel zudem vor erhöhter Temperatur. Das Set besteht aus der Brücke und dem benötigten Befestigungsmaterial. Das Set paßt ausschließlich für 4-Zylinder-Motoren.
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 | Zündkabelbrücke | Die Zündkabelbrücke sieht nicht nur gut aus, sondern sie schützt die Zündkabel zudem vor erhöhter Temperatur. Das Set besteht aus der Brücke und dem benötigten Befestigungsmaterial. Das Set paßt ausschließlich für 4-Zylinder-Motoren.
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 | Zündkabelbrücke | Die Zündkabelbrücke sieht nicht nur gut aus, sondern sie schützt die Zündkabel zudem vor erhöhter Temperatur. Das Set besteht aus der Brücke und dem benötigten Befestigungsmaterial. Das Set paßt ausschließlich für 4-Zylinder-Motoren.
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 | Zündkabel | Die Silicon-Hochleistungs-Zündkabel zeigen neben der attraktiven Optik noch viele technische Vorteile gegenüber herkömmlichen Zündkabeln auf. Sie sind hochtemperaturbeständig bis 180°C, haben mit 1,5mm² einen 50% höheren Querschnitt als üblich und sind |
 | Zündkabel | Die Silicon-Hochleistungs-Zündkabel zeigen neben der attraktiven Optik noch viele technische Vorteile gegenüber herkömmlichen Zündkabeln auf. Sie sind hochtemperaturbeständig bis 180°C, haben mit 1,5mm² einen 50% höheren Querschnitt als üblich und sind |
 | Zündkabel | Die Silicon-Hochleistungs-Zündkabel zeigen neben der attraktiven Optik noch viele technische Vorteile gegenüber herkömmlichen Zündkabeln auf. Sie sind hochtemperaturbeständig bis 180°C, haben mit 1,5mm² einen 50% höheren Querschnitt als üblich und sind |
 | Zündkabel | Die Silicon-Hochleistungs-Zündkabel zeigen neben der attraktiven Optik noch viele technische Vorteile gegenüber herkömmlichen Zündkabeln auf. Sie sind hochtemperaturbeständig bis 180°C, haben mit 1,5mm² einen 50% höheren Querschnitt als üblich und sind |
 | Zündkabel | Die Silicon-Hochleistungs-Zündkabel zeigen neben der attraktiven Optik noch viele technische Vorteile gegenüber herkömmlichen Zündkabeln auf. Sie sind hochtemperaturbeständig bis 180°C, haben mit 1,5mm² einen 50% höheren Querschnitt als üblich und sind |
 | Zündkabel | Die Silicon-Hochleistungs-Zündkabel zeigen neben der attraktiven Optik noch viele technische Vorteile gegenüber herkömmlichen Zündkabeln auf. Sie sind hochtemperaturbeständig bis 180°C, haben mit 1,5mm² einen 50% höheren Querschnitt als üblich und sind |
 | Zündkabelbrücke | Die Zündkabelbrücke sieht nicht nur gut aus, sondern sie schützt die Zündkabel zudem vor erhöhter Temperatur. Das Set besteht aus der Brücke und dem benötigten Befestigungsmaterial. Das Set paßt ausschließlich für 4-Zylinder-Motoren.
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